Data wygenerowania zapytania ofertowego: 2026-03-30
Cersanit S.A.
Al. Solidarności 36
25-323 Kielce
NIP: 5640001666
ZAPYTANIE OFERTOWE NR SRM/364208
SZANOWNY OFERENCIE
W tym zapytaniu możesz złożyć ofertę bez konieczności logowania się do platformy zakupowej.
Kliknij na końcu poniższej karty przycisk Złóż ofertę i kontynuuj zgodnie ze wskazówkami.
Tytuł zapytania
Treść zapytania:
Przedmiot zapytania:
INWESTYCJE/PROJEKTY/ Modernizacja systemu sterowania pieców tunelowych RH110 i RH120 - Cersanit, Krasnystaw
I Zakres robót:
Przedmiotem modernizacji jest istniejący automatyczny system transportu i załadunku wózków piecowych, obejmujący trzy tory transportowe: dwa tory załadunkowe prowadzące do dwóch niezależnych pieców oraz jeden wspólny tor powrotny. System wykorzystuje dwie przesuwnice (wózki przesuwne): jedną przeznaczoną do odbioru wózków z pieców i transportu ich na tor powrotny oraz drugą realizującą transport wózków z toru powrotnego do wybranego pieca. Na wejściu do każdego pieca zainstalowane są zabieraki, których zadaniem jest pobranie wózków z przesuwnicy i wprowadzenie ich do pieca.
Głównym i nadrzędnym celem modernizacji jest zastąpienie istniejącego, rozproszonego układu wielu sterowników PLC jednym, spójnym i scentralizowanym systemem sterowania, co pozwoli na znaczące zwiększenie niezawodności, przejrzystości logiki sterowania, łatwiejsze utrzymanie ruchu oraz możliwość dalszej rozbudowy systemu w przyszłości.
1. Centralizacja i modernizacja systemu sterowania PLC (kluczowy element modernizacji)
Zakres prac obejmuje:
• eliminację obecnego, rozproszonego systemu sterowania opartego na kilku niezależnych sterownikach PLC,
• zaprojektowanie i wdrożenie jednego centralnego sterownika PLC (np. Siemens S7-1500), odpowiedzialnego za całość logiki procesu transportu i załadunku,
• zastosowanie rozproszonych modułów wejść/wyjść (ET) w pobliżu obiektów, w celu uproszczenia okablowania i zwiększenia niezawodności,
• konsolidację i ujednolicenie logiki sterowania, sygnałów bezpieczeństwa oraz komunikacji pomiędzy urządzeniami,
• opracowanie nowego oprogramowania PLC, obejmującego pełną logikę transportu, sekwencje pracy, blokady technologiczne, diagnostykę oraz obsługę stanów awaryjnych.
Centralizacja sterowania pozwoli na jednoznaczne zarządzanie całym układem, szybszą diagnostykę usterek, uproszczenie serwisu oraz zmniejszenie ryzyka przestojów wynikających z niespójności oprogramowania wielu sterowników.
2. Modernizacja podzespołów automatyki i napędów
Zakres modernizacji obejmuje również:
• wymianę wybranych podzespołów automatyki (czujniki, elementy wykonawcze, aparatura sterownicza) na komponenty o wyższej niezawodności i dostępności serwisowej,
• wymianę silników elektrycznych napędzających główne tory transportowe, dostosowanych do nowych wymagań pracy ciągłej i regulowanej prędkości,
• integrację nowych napędów z systemem sterowania PLC oraz układami regulacji prędkości,
• zapewnienie pełnej diagnostyki napędów oraz sygnalizacji stanów pracy i awarii.
3. Logika sterowania procesem załadunku i transportu
Nowy system sterowania powinien umożliwiać:
• wybór pieca docelowego:
o praca tylko z piecem nr 1,
o praca tylko z piecem nr 2,
o jednoczesna obsługa obu pieców z załadunkiem naprzemiennym,
• automatyczne zarządzanie ruchem wózków pomiędzy torami i przesuwnicami,
• zapobieganie kolizjom oraz blokowanie ruchów sprzecznych technologicznie,
• elastyczne zarządzanie priorytetami i kolejnością załadunku.
4. Regulacja prędkości i sterowanie cyklem wypału
W ramach modernizacji przewiduje się:
• możliwość płynnej, bieżącej regulacji prędkości posuwu wózków w czasie rzeczywistym,
• bezpośredni wpływ operatora na takt i czas cyklu wypału,
• powiązanie parametrów transportu z aktualnym trybem pracy pieców,
• możliwość zapisu i modyfikacji parametrów technologicznych z poziomu systemu sterowania.
5. Modernizacja układów wykonawczych – zabieraki
Zakres prac obejmuje:
• wymianę obu zabieraków na wejściu do pieców na zabieraki hydrauliczne,
• ujednolicenie technologii napędu (likwidacja mieszanych rozwiązań),
• integrację hydrauliki z centralnym sterownikiem PLC,
• zapewnienie pełnej kontroli położeń, sygnałów krańcowych i zabezpieczeń.
6. System sterowania manualnego
Modernizacja obejmuje również:
• zaprojektowanie i wykonanie spójnego systemu sterowania ręcznego,
• możliwość lokalnego sterowania ruchem torów, przesuwnic i zabieraków w trybie serwisowym,
• zabezpieczenie sterowania ręcznego przed konfliktami z trybem automatycznym,
• zapewnienie bezpiecznego trybu pracy na potrzeby utrzymania ruchu i diagnostyki.
7. System wizualizacji i nadzoru SCADA
W ramach modernizacji przewiduje się:
• wykonanie nowego systemu SCADA opartego na centralnym PLC,
• pełną wizualizację procesu transportu i załadunku,
• możliwość wyboru trybów pracy i parametrów procesu,
• rejestrację alarmów, zdarzeń oraz podstawowych danych procesowych,
• przygotowanie systemu pod dalszą rozbudowę i integrację z systemami nadrzędnymi.
Backup i dokumentacja do obecnego układu sterowania zostanie udostępniona po podpisaniu przez potencjalnego Wykonawcę Umowy o poufności.
Wzór w zał. do postępowania.
II. Cena oferty
1. Wykonawca winien wycenić zakres robót na podstawie podanego zakresu prac oraz wizji lokalnej w miejscu wykonania robót. Opisowy zakres prac ma charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia zakresu robót. Z uwagi na to, że umowa na wykonanie robót ma charakter ryczałtowy wystąpienia podczas prowadzenia prac robót nie opisanych, nie będzie mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia.
2. Cena oferty zamieszczona na platformie zakupowej powinna zostać określona na podstawie kosztorysu ofertowego.
3. Wykonawca winien załączyć do oferty kosztorys ofertowy
II. Wymagania
1. Materiały i sprzęt po stronie wykonawcy.
2. Wymagana wizja lokalna w miejscu wykonania robót.
3. Wszystkie zamontowane materiały, urządzenia i inne elementy powinny posiadać wymagane certyfikaty i świadectwa dopuszczenia.
4. Spełniać wymagane prawem uprawnienia do wykonywania prac.
5. Oczekiwany minimalny okres gwarancji 24 miesiące.
a) Sugerowany termin płatności: 60 dni,
b) Przewidywany okres realizacji zamówień / zamówienia: 2 tyg.
Kontakt merytoryczny:
Karol Lipiński
nr tel.: +48 603 606 385
e-mail: Karol.Lipinski@cersanit.com
Kontakt handlowy:
Joanna Kafarska
tel. 600 882 892
e-mail: joanna.kafarska@cersanit.com
INWESTYCJE/PROJEKTY/ Modernizacja systemu sterowania pieców tunelowych RH110 i RH120 - Cersanit, Krasnystaw
I Zakres robót:
Przedmiotem modernizacji jest istniejący automatyczny system transportu i załadunku wózków piecowych, obejmujący trzy tory transportowe: dwa tory załadunkowe prowadzące do dwóch niezależnych pieców oraz jeden wspólny tor powrotny. System wykorzystuje dwie przesuwnice (wózki przesuwne): jedną przeznaczoną do odbioru wózków z pieców i transportu ich na tor powrotny oraz drugą realizującą transport wózków z toru powrotnego do wybranego pieca. Na wejściu do każdego pieca zainstalowane są zabieraki, których zadaniem jest pobranie wózków z przesuwnicy i wprowadzenie ich do pieca.
Głównym i nadrzędnym celem modernizacji jest zastąpienie istniejącego, rozproszonego układu wielu sterowników PLC jednym, spójnym i scentralizowanym systemem sterowania, co pozwoli na znaczące zwiększenie niezawodności, przejrzystości logiki sterowania, łatwiejsze utrzymanie ruchu oraz możliwość dalszej rozbudowy systemu w przyszłości.
1. Centralizacja i modernizacja systemu sterowania PLC (kluczowy element modernizacji)
Zakres prac obejmuje:
• eliminację obecnego, rozproszonego systemu sterowania opartego na kilku niezależnych sterownikach PLC,
• zaprojektowanie i wdrożenie jednego centralnego sterownika PLC (np. Siemens S7-1500), odpowiedzialnego za całość logiki procesu transportu i załadunku,
• zastosowanie rozproszonych modułów wejść/wyjść (ET) w pobliżu obiektów, w celu uproszczenia okablowania i zwiększenia niezawodności,
• konsolidację i ujednolicenie logiki sterowania, sygnałów bezpieczeństwa oraz komunikacji pomiędzy urządzeniami,
• opracowanie nowego oprogramowania PLC, obejmującego pełną logikę transportu, sekwencje pracy, blokady technologiczne, diagnostykę oraz obsługę stanów awaryjnych.
Centralizacja sterowania pozwoli na jednoznaczne zarządzanie całym układem, szybszą diagnostykę usterek, uproszczenie serwisu oraz zmniejszenie ryzyka przestojów wynikających z niespójności oprogramowania wielu sterowników.
2. Modernizacja podzespołów automatyki i napędów
Zakres modernizacji obejmuje również:
• wymianę wybranych podzespołów automatyki (czujniki, elementy wykonawcze, aparatura sterownicza) na komponenty o wyższej niezawodności i dostępności serwisowej,
• wymianę silników elektrycznych napędzających główne tory transportowe, dostosowanych do nowych wymagań pracy ciągłej i regulowanej prędkości,
• integrację nowych napędów z systemem sterowania PLC oraz układami regulacji prędkości,
• zapewnienie pełnej diagnostyki napędów oraz sygnalizacji stanów pracy i awarii.
3. Logika sterowania procesem załadunku i transportu
Nowy system sterowania powinien umożliwiać:
• wybór pieca docelowego:
o praca tylko z piecem nr 1,
o praca tylko z piecem nr 2,
o jednoczesna obsługa obu pieców z załadunkiem naprzemiennym,
• automatyczne zarządzanie ruchem wózków pomiędzy torami i przesuwnicami,
• zapobieganie kolizjom oraz blokowanie ruchów sprzecznych technologicznie,
• elastyczne zarządzanie priorytetami i kolejnością załadunku.
4. Regulacja prędkości i sterowanie cyklem wypału
W ramach modernizacji przewiduje się:
• możliwość płynnej, bieżącej regulacji prędkości posuwu wózków w czasie rzeczywistym,
• bezpośredni wpływ operatora na takt i czas cyklu wypału,
• powiązanie parametrów transportu z aktualnym trybem pracy pieców,
• możliwość zapisu i modyfikacji parametrów technologicznych z poziomu systemu sterowania.
5. Modernizacja układów wykonawczych – zabieraki
Zakres prac obejmuje:
• wymianę obu zabieraków na wejściu do pieców na zabieraki hydrauliczne,
• ujednolicenie technologii napędu (likwidacja mieszanych rozwiązań),
• integrację hydrauliki z centralnym sterownikiem PLC,
• zapewnienie pełnej kontroli położeń, sygnałów krańcowych i zabezpieczeń.
6. System sterowania manualnego
Modernizacja obejmuje również:
• zaprojektowanie i wykonanie spójnego systemu sterowania ręcznego,
• możliwość lokalnego sterowania ruchem torów, przesuwnic i zabieraków w trybie serwisowym,
• zabezpieczenie sterowania ręcznego przed konfliktami z trybem automatycznym,
• zapewnienie bezpiecznego trybu pracy na potrzeby utrzymania ruchu i diagnostyki.
7. System wizualizacji i nadzoru SCADA
W ramach modernizacji przewiduje się:
• wykonanie nowego systemu SCADA opartego na centralnym PLC,
• pełną wizualizację procesu transportu i załadunku,
• możliwość wyboru trybów pracy i parametrów procesu,
• rejestrację alarmów, zdarzeń oraz podstawowych danych procesowych,
• przygotowanie systemu pod dalszą rozbudowę i integrację z systemami nadrzędnymi.
Backup i dokumentacja do obecnego układu sterowania zostanie udostępniona po podpisaniu przez potencjalnego Wykonawcę Umowy o poufności.
Wzór w zał. do postępowania.
II. Cena oferty
1. Wykonawca winien wycenić zakres robót na podstawie podanego zakresu prac oraz wizji lokalnej w miejscu wykonania robót. Opisowy zakres prac ma charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia zakresu robót. Z uwagi na to, że umowa na wykonanie robót ma charakter ryczałtowy wystąpienia podczas prowadzenia prac robót nie opisanych, nie będzie mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia.
2. Cena oferty zamieszczona na platformie zakupowej powinna zostać określona na podstawie kosztorysu ofertowego.
3. Wykonawca winien załączyć do oferty kosztorys ofertowy
II. Wymagania
1. Materiały i sprzęt po stronie wykonawcy.
2. Wymagana wizja lokalna w miejscu wykonania robót.
3. Wszystkie zamontowane materiały, urządzenia i inne elementy powinny posiadać wymagane certyfikaty i świadectwa dopuszczenia.
4. Spełniać wymagane prawem uprawnienia do wykonywania prac.
5. Oczekiwany minimalny okres gwarancji 24 miesiące.
a) Sugerowany termin płatności: 60 dni,
b) Przewidywany okres realizacji zamówień / zamówienia: 2 tyg.
Kontakt merytoryczny:
Karol Lipiński
nr tel.: +48 603 606 385
e-mail: Karol.Lipinski@cersanit.com
Kontakt handlowy:
Joanna Kafarska
tel. 600 882 892
e-mail: joanna.kafarska@cersanit.com
UWAGA!!!
Prosimy o uważne zapoznanie się z załącznikami do niniejszego Zapytania Ofertowego, w szczególności z dokumentem pn. „Wymagania Dokumentowe”.
Składając ofertę w odpowiedzi na niniejsze Zapytanie Ofertowe, Oferent potwierdza, iż jest świadomy, że:
- Postępowanie prowadzone jest na podstawie Ogólnych Warunków Zakupu obowiązujących w Cersanit S.A., Kodeksu cywilnego oraz innych powszechnie obowiązujących przepisów prawa.
- W zakresie nieuregulowanym odmiennie przez Strony w ramach niniejszego postępowania ofertowego, do realizacji Umowy mają zastosowanie postanowienia OWZ. Złożenie oferty traktowane jest jako pełna akceptacja OWZ przez Oferenta.
- Wybór oferty stanowi zawarcie Umowy pomiędzy Stronami.
- Postępowanie nie podlega przepisom ustawy Prawo zamówień publicznych.
- Komunikacja w toku postępowania odbywa się za pośrednictwem platformy Logintrade, drogą mailową z Kupcem bądź z osobą odpowiedzialną merytorycznie za dane zapytanie.
- Zamawiający zastrzega sobie prawo odrzucenia oferty w przypadku: niespełnienia warunków określonych w treści zapytania, braku wymaganych dokumentów, rażąco niskiej ceny, trwających sporów z Oferentem, podania nieprawdziwych informacji lub powiązań osobowych/kapitałowych z Zamawiającym.
- Zamawiający może unieważnić postępowanie na każdym jego etapie, bez konieczności podania przyczyny.
- W przypadku, gdy przedmiot postępowania i prawo rządzące umową wymaga, aby umowa została zawarta w formie pisemnej pod rygorem nieważności (np. utwór, licencja wyłączna, inne prawa w rozumieniu ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych lub Prawa własności przemysłowej) warunkiem zawieszającym zawarcia Umowy jest doręczenie Zamawiającemu, w terminie 7 dni, podpisanej umowy przenoszącej właściwe prawa, zgodnej ze wzorem udostępnionym przez Zamawiającego. Umowa musi zostać zawarta w formie pisemnej pod rygorem nieważności (np. podpisana własnoręcznie lub kwalifikowanymi podpisami elektronicznymi) zgodnie z zasadami reprezentacji Oferenta lub przez pełnomocnika (wraz z ważnym pełnomocnictwem). Umowę należy przesłać w jako plik elektroniczny zawierający kwalifikowane podpisy elektroniczne, lub w oryginale na adres: Cersanit S.A., Al. Solidarności 36, 25-323 Kielce, z dopiskiem imienia i nazwiska osoby prowadzącej postępowanie oraz jako skan na podany adres e-mail. Brak doręczenia Umowy skutkować będzie nie dojściem umowy do skutku.
Oferent, składając ofertę, oświadcza, że:
- Nie podejmował, nie podejmuje i nie będzie podejmować żadnych działań o charakterze korupcyjnym, w szczególności związanych z oferowaniem, przyjmowaniem, wręczaniem lub żądaniem korzyści majątkowych bądź osobistych w związku z niniejszym postępowaniem.
- Nie znajduje się na liście sankcyjnej, o której mowa w ustawie z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz.U. 2022 poz. 835).
- Nie współpracuje z podmiotami mającymi siedzibę lub prowadzącymi działalność na terytorium Federacji Rosyjskiej lub Republiki Białorusi, ani z podmiotami powiązanymi z nimi kapitałowo lub osobowo – w zakresie objętym wskazaną ustawą sankcyjną.
- Jest rzetelny, wypłacalny oraz posiada wymagane doświadczenie i stosowne uprawnienia do realizacji przedmiotu zamówienia.
Dokumenty, które należy załączyć do oferty (dopuszczalne są wersje skanowane):
- Aktualny wyciąg z KRS lub CEIDG.
- Pełnomocnictwo dla przedstawiciela Oferenta – podpisane zgodnie z zasadami reprezentacji.
(załącznik: 4_pełnomocnictwo_dla_dostawcy_wzór_poa_for_supplier_model_pl_eng.docx) - Oświadczenie o posiadanym statusie przedsiębiorcy – podpisane zgodnie z zasadami reprezentacji.
(załącznik: 5_oświadczenie_o_statusie_przedsiębiorcy_statement_about_entrepreneurship_status_pl_eng.docx) - Oświadczenie o powiązaniach z Grupą – podpisane zgodnie z zasadami reprezentacji.
(załącznik: 6_oświadczenie_o_powiązaniach_declaration_of_connections_pl_eng.docx) - Oświadczenie sankcyjne.
(załącznik: Oświadczenie sankcyjne.docx)
W przypadku braku wcześniejszej współpracy z naszą Spółką, prosimy dodatkowo o załączenie (w formie skanu):
- Dokumentu potwierdzającego aktywność podatkową.
- Oświadczenia o rachunku bankowym – podpisanego zgodnie z zasadami reprezentacji.
(załącznik: 7_oświadczenie_o_rachunku_bankowym_statement_on_bank_account_pl_eng.docx)
Produkty:
| Lp. | Nazwa produktu | Ilość | Jednostka | Indeks | Załącznik/Link | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Modernizacja transportu pieców tunelowych RH110 i RH120 - robocizna | 1 | szt. | . | Czytaj | |
| 2. | Modernizacja transportu pieców tunelowych RH110 i RH120 - materiały | 1 | szt. | . | Czytaj | |
| 3. | Modernizacja transportu pieców tunelowych RH110 i RH120 - sprzęt | 1 | szt. | . | Czytaj |
Dodatkowe warunki formalne:
Pytania do postępowania w ramach zapytania ofertowego "CERSANIT S.A./Krasnystaw/ Modernizacja systemu sterowania pieców tunelowych RH110 i RH120 - Cersanit, Krasnystaw"
| Lp. | Tytuł pytania | Data wysłania pytania | Status |
|---|---|---|---|
| Brak wyników do wyświetlenia | |||
Dodatkowe pytania do oferty
Załączniki:
Załączniki dostępne po zalogowaniu
Waluta: PLN
Data i godzina rozpoczęcia przyjmowania ofert:
- - :Data i godzina zakończenia przyjmowania ofert:
- - :Data i godzina zakończenia zadawania pytań:
- - :Uwaga:
1. Nasza firma wykorzystuje Platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z dostawcami.
2. Oferty handlowe przyjmowane są tylko przez platformę zakupową.
3. Rejestracja w bazie dostawców naszej firmy, przeglądanie zapytań ofertowych oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
4. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade zarejestruj się w bazie dostawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto dostawcy umożliwia otrzymywanie zapytań ofertowych od wielu kupców.
5. Aby przeglądać zapytania ofertowe od firmy, która je złożyła, musisz być zarejestrowany w jej bazie dostawców.
6. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.